“一帶一路”十周年|軌道交通:鋪筑發展振興路【16】

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2017年5月31日,在肯尼亞蒙巴薩的蒙內鐵路蒙巴薩西站,一名肯尼亞記者和火車司機肯西莉亞(中)、艾麗斯合影留念。作為中國和肯尼亞共建“一帶一路”的旗艦項目,由中國企業承建的蒙內鐵路2017年5月31日建成通車。6年來,蒙內鐵路宛如“大動脈”,加快了肯尼亞的現代化步伐,為東非地區互聯互通和中非合作共贏留下濃墨重彩的一筆,給非洲人民帶來實實在在的好處。新華社記者 孫瑞博 攝
2017年5月31日,在肯尼亞蒙巴薩的蒙內鐵路蒙巴薩西站,一名肯尼亞記者和火車司機肯西莉亞(中)、艾麗斯合影留念。作為中國和肯尼亞共建“一帶一路”的旗艦項目,由中國企業承建的蒙內鐵路2017年5月31日建成通車。6年來,蒙內鐵路宛如“大動脈”,加快了肯尼亞的現代化步伐,為東非地區互聯互通和中非合作共贏留下濃墨重彩的一筆,給非洲人民帶來實實在在的好處。新華社記者 孫瑞博 攝
來源:新華社  2023年10月13日08:58

今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。從東非第一條電氣化鐵路亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路(亞吉鐵路)到區域互聯互通“大動脈”蒙巴薩-內羅畢鐵路(蒙內鐵路),從實現老撾從“陸鎖國”變為“陸聯國”夢想的中國-老撾鐵路(中老鐵路)到實現東南亞“最快速度”的雅萬高鐵,共建“一帶一路”倡議提出10年來,中國鐵路建設者們鋪筑發展振興路,譜寫友誼新篇章,將和平、發展、合作、共贏的理念撒播到世界各地,共建“一帶一路”成為構建人類命運共同體理念的生動實踐。

(責編:陳悅、常雪梅)