四川凉山“溜索时代”全面结束 四川77座溜索改桥全部建成【5】

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四川凉山“溜索时代”全面结束 四川77座溜索改桥全部建成【5】
四川凉山“溜索时代”全面结束 四川77座溜索改桥全部建成【5】
来源:人民网-图片频道  2018年09月03日15:57

2018年9月1日,随着凉山金阳县对坪镇一村、布拖县龙潭镇冯家坪村和绵阳市北川县曲山镇楼房坪村“溜索改桥”项目完工,77座“溜索改桥”全部建成,标志着四川全面结束“溜索时代”。

凉山州金阳县对坪镇一村

上千孩子告别溜索渡江上学

由于不通公路,以前,金沙江两岸川滇居民出行得沿着悬崖走到山下,坐船渡过金沙江,再从江边爬到对岸公路。后期,修起溜索,人们利用溜索过江。随着溜索安全隐患逐渐凸显,修建一座横跨川滇两岸的大桥迫在眉睫。

凉山州金阳县对坪镇一村“溜索改桥”工程横跨金沙江,北岸接金阳县对坪一村,南岸接云南省巧家县东坪镇二台坪子。

项目包含特大桥一座,桥长391.9米,桥面宽度10.5米,主跨280米,为全省上承式劲性骨架悬链线箱板桥中第三大跨。

2016年1月正式开工建设后,面临诸多难题。建设初期最大的难题是如何将材料调运过江,由于项目云南岸进场道路较差,材料运输绕行较远,所需机械、材料只有从四川岸调运。为此,施工单位修建了施工索道和临时码头用于施工材料、设备过江。

大桥位于深大峡谷,受高海拔低河谷干热风气候影响,风力时常达到七、八级以上,为拱桥吊装带来极大挑战。

为此,参建单位与重庆交通大学开展该桥的风致振动模拟试验研究,设计针对性的抗风体系和措施方案,有力保障施工结构稳定。

此外,对劲性骨架钢管焊缝进行超声波、伽马射线检测,确保100%无缝焊接。

历时900多天,2017年4月27日,主拱顺利合拢;2018年9月1日,项目工程完工,具备通车条件。上万名村民直接受益,上千名孩子告别了溜索渡金沙江的惊险上学路,川滇两岸彻底结束“溜索时代”。

凉山布拖县冯家坪村

新桥对接宜攀高速公路

布拖县龙潭镇冯家坪村“溜索改桥”工程,位于四川省与云南省交界的金沙江上,北岸接布拖县冯家坪村,南岸接云南省巧家县茂租镇鹦哥村。项目主体工程为金沙江大桥,全长385.2米。主桥采用主跨260米拱桥,桥面宽度9.0米,设计速度30千米/小时。

冯家坪金沙江“溜索改桥”工程于2016年1月正式开工建设,历时900多天,于2017年12月底完成主体工程,2018年7 月 10 日全桥全面建成。项目建设难点与对坪镇“溜索改桥”基本一致,也是云南岸材料设备运输及人员通行极其困难;风力强劲,风速分布不均匀,周期长达半年之久;夏季室外温度达五六十度。为此,建设者采取错班作业,早起晚收。

随着布拖冯家坪金沙江特大桥建成,两岸上万群众实现了几十年来结束溜索出行的愿望。同时,随着凉山金阳和布拖两座特大桥与正在建设的宜攀高速公路对接,将极大改变这一区域内川滇两省金沙江两岸上万名群众的出行方式。

绵阳北川县楼房坪村

去新县城从3小时缩短至30分钟

北川羌族自治县曲山镇楼房村桥新建工程(楼房坪“溜索改桥”)起点连接省道302线,横跨唐家山堰塞湖,终点连接漩坪乡敏西村环湖路。

主桥长277.56米、宽10米,设计单孔净跨径160米,是绵阳市单孔净跨最大的公路桥梁。

跨湖大桥自2016年3月开工,历时880天,2017年10月17日完成大桥主拱合拢。为了主拱的顺利合拢,钢管主拱节段吊装拼接的误差要求在5毫米以内。特大桥建设多为高空作业,工人们不但活动空间非常狭窄,机械除渣难度大,还要克服堰塞湖地理位置、空气湿度和风雨天气带来的影响。

2018年9月1日项目工程完工,具备通车条件。楼房坪“溜索改桥”一旦通车,不仅使村民依靠渡船和绕后山而行的历史画上句号,而且使当地村民去往新县城的路程,由原来的3小时缩短至最快30分钟。

意义重大

十几万人出行不再靠溜索

成都商报客户端记者从四川省交通运输厅获悉,77座“溜索改桥”的全面建成,结束了四川省499个村、近三万户、十几万群众仅靠溜索出行的历史,改变了整个村落的生活出行方式,更加安全便捷。

“溜索改桥”的建成,不仅有效解决了两岸群众安全出行难题,也拉近了地域之间的距离,缩小了城乡之间的差距。

而四川省甘孜、凉山、阿坝、绵阳等边远地区自然资源和旅游资源丰富,猕猴桃、牦牛等种养业发展基础较好。“溜索改桥”项目的全面建成,极大地改善了贫困地区交通运输条件,方便了沿线农副产品运输,极大节省运输时间,降低农副产品运输成本,农民群众将直接受益。同时,有力促进旅游产业发展,加快脱贫攻坚步伐。 

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(责编:单芳、陈悦)

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