“蓝天，一个虚无缥缈的远方。飞翔，一个人类亘古的期望。航空，一个照进现实的梦想。郓城，一个沟通展示的桥梁。”这是31岁的陈帅在自己的航空博物馆陈列展览大纲上写的一段话。
没错，郓城小伙陈帅在他31岁的时候终于实现了梦想，建成了自己的航空博物馆——郓城县蓝翔航空博物馆，旧飞机的螺旋桨、发动机、起落架等零部件……7856件展品见证着他多年的心血。
从小喜欢飞机 18岁开始收集飞机零部件
1987年的冬天，陈帅在吉林的一个部队大院出生了，与大院一墙之隔的就是机场，也是陈帅童年常去玩耍的地方。每天看着飞行员训练和各种飞机在头上飞来飞去，陈帅渐渐地就爱上了飞机。
18岁那年，陈帅从辽宁省涉外旅游管理学校毕业，进入海航集团工作，接触最多的就是各种航空器材。也正是从那时起，他开始有心无心的收集各种报废飞机的零部件，有了筹建航空博物馆的梦想。
2011年，陈帅放弃年薪近20万的工作，返乡创业，回到老家郓城县陈坡乡，开始为自己的梦想奔波。北京、吉林、广东……为了收集更多的藏品，陈帅去过无数的地方。
“有一次，得知新疆有一台报废的涡喷5发动机，我马上赶了过去，看到它时，它正'躺在'废品收购站，我很心疼，花了15万把它买了回来，真怕再晚去几天就可能被被当废铁拆了。”陈帅告诉记者，虽然这台发动机已经十分破旧，但他更看重它存在的意义。
7856件展品 震撼人心
2017年，陈帅在父亲陈建国的帮助下向郓城县文化体育局提交了《关于设立郓城县蓝翔航空博物馆》的申请并通过。博物馆耗资600万，占地面积3300平米，建筑面积800平米，截止至目前，共有藏品7856件（套），包括航空发动机、航空仪表、航炮、飞机油箱、飞行员服装等相关航空器材，藏品通过购买渠道获得，每件藏品来源渠道合法。
在博物馆的院子里，一架歼-6飞机十分惹人注意，这是陈帅花了50万元购买的，也是他最喜欢的藏品之一，一有时间他就拿抹布把飞机擦的干干净净。“歼-6飞机是中国沈阳飞机制造公司制造的单座双发超音速喷气式战斗机，1958年初开始研制，1960年投入生产，1964年首批飞机交付中国空军使用，1983年停产，共生产5205架。它是中国第一种超音速战斗机，数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的一种飞机，曾在各次实战中，击落敌机20多架，而自己没有一架被击落。”陈帅对他收藏的每架飞机，甚至是每个飞机零部件都熟悉无比。
亲力亲为 军用改民用
“虽是已解密或报废的飞机，但里面的发动机和零部件都曾属于军用物资，科技含量特别高，将军用技术改装为民用，是我工作的另一个重要方面。”陈帅从小喜欢研究机械，对于改装工作，他都是亲力亲为。
2012年开始，历经一年半的时间，陈帅成功的将飞机上使用的航空发动机改装到涡喷消防车上，并可使用民用柴油作为其提供动力，大大减少了成本，消防车喷晒距离由60米提升至180米。“为了改装这台消防车，我共拆装实验了4台航空发动机，耗资100万左右。通过一系列的改装项目，我获得了军用改民用研发上的技术积累和经验积累，这才是我最大的财富。”陈帅说。
2016年，陈帅带着自己改装的“火箭车”参加内蒙古阿拉善盟越野e族阿拉善梦想沙漠汽车文化主题公园项目。经测试，“火箭车”极限时速达到了380公里，引起现场一片轰动。“航空发动机改装至汽车上只是一次尝试，我感觉极限时速还能更快，只是考虑到安全性，没有继续测试。”陈帅对自己改装过的火箭车信心满满。
博物馆将对公众免费开放
陈帅还告诉记者，鲁西南战役指挥部旧址就在郓城，在郓城建设蓝翔航空博物馆旨在通过对中国航空发展历程的介绍、中国航空相关藏品的展示以及航空知识的科普，更好的开展爱国主义教育和国防教育，发扬优良传统，传承革命精神，弘扬正能量。同时，以蓝翔航空博物馆为窗口，让观众从更全面的角度了解郓城。
“菏泽还没有成规模的航空博物馆，孩子们对航空知识的了解也十分匮乏，我希望自己的航空博物馆，能给孩子们带来发明创造的动力，成为爱国主义教育的场地。”陈帅表示，博物馆建成完善后将免费对公众开放。邓兴宇/东方IC
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