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穿越内蒙古沙漠戈壁的临策铁路(临河—策克)途经乌兰布和沙漠、巴丹吉林沙漠,自2009年开通运营以来,铁路线曾多次面临被风沙掩埋的危险。
为减少风沙对铁路运输的危害,呼和浩特铁路局探索沙害治理方法,千名铁路治沙人常年驻守在大漠戈壁“无人区”,以工程治沙为主、生物治沙为辅的综合治理模式,采取土工网格、挖截沙沟、筑挡沙墙、栽种树枝沙障等措施防风拦沙。临策铁路沿线沙害得到有效控制,一条规划整齐的“防沙曲线”沿着铁路向远方的大漠延伸。新华社记者 邓华 摄
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