現代科技與古老文明交相輝映  復興號動車組穿越居庸關長城

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 12月30日,一輛復興號智能動車組在北京居庸關長城下一閃而過。人民網記者 雷聲 攝
 12月30日,一輛復興號智能動車組在北京居庸關長城下一閃而過。人民網記者 雷聲 攝
來源:人民網-圖片頻道  2019年12月30日15:13

2019年12月30日,北京至張家口高速鐵路(京張高鐵)開通運營,崇禮鐵路同步建成投產,將助力京津冀一體化協同發展,為2022年北京冬奧會提供交通運營服務保障。

京張高鐵是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網北京至蘭州通道的重要組成部分,線路向西與同日開通運營的張家口至呼和浩特、張家口至大同兩條高速鐵路相連,向東與北京樞紐連通,形成內蒙古東部、山西和河北北部地區快速進京客運通道。京張高鐵從北京樞紐北京北站引出,經北京市昌平區、延慶區,至河北省張家口市懷來縣、下花園區、宣化區、橋東區,線路全長174公裡,最高設計時速350公裡。人民網記者 雷聲攝

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(責編:單芳、陳悅)

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