2019年12月26日,一列和諧號動車組客運列車行駛在黔張常鐵路湖南段。當天,黔張常鐵路正式開通運營,填補了渝、鄂、湘三省市交界地區鐵路網空白,湖南省湘西土家族苗族自治州、張家界市、常德市三地終於迎來了期盼已久的“高鐵時代”。
黔張常鐵路於2014年12月開工建設,2019年12月建成,較計劃工期提前半年。該鐵路起於重慶市黔江區,向東經湖北省恩施州,湖南省湘西州、張家界市,終至常德市,線路全長336.3公裡,為國鐵I級雙線客貨共線鐵路,全線設黔江、咸豐、來鳳、龍山北、桑植、張家界西、牛車河、桃源、常德9座客運車站,初期運營時速200公裡。開通初期,鐵路部門將安排開行動車組列車8對。2019年12月30日全國鐵路運行圖調整后,將安排開行動車組列車日常線12對、高峰線8對,還將開行普速列車7對。今后,黔江至常德隻要3小時9分鐘可達,湖南長沙至張家界的動車組車程將壓縮至2小時40分。
隨著鐵路開通運營,將進一步完善我國中西部地區鐵路網結構,極大便利武陵山區沿線1500多萬各族群眾出行,對更好發揮我省“一帶一部”區位優勢、加快開放崛起步伐、全面建成小康社會、促進革命老區和少數民族地區經濟社會發展等具有重大意義。郭立亮/人民圖片