2019年8月5日,北京地鐵2號線西直門站,站台地面上張貼了“同車不同溫”的指示標識。據悉,為進一步提高乘客服務滿意率,自2019年8月5日首班車起,北京地鐵公司在2號線、13號線車廂試行強冷、弱冷分區設置。其中2號線列車駕駛操縱端前5節車廂設置為強冷車廂,空調溫度設定為自動冷24℃。列車駕駛操縱端第6節車廂車設置為弱冷車廂,空調溫度設定為自動冷26℃﹔13號線1、2、5、6號車廂設置為強冷車廂,空調溫度設定為自動冷23℃,3、4號車廂設置為弱冷車廂,空調溫度設定為自動冷26℃。為實現對弱冷、強冷車廂溫度進行分別設置,北京地鐵公司對運營車輛的空調進行了全方位改造升級。操作人員利用信息採集終端,做好改造前后的信息採集工作,做好每一輛列車日常維保的實時記錄,努力確保列車每一個細節的安全可靠。8月4日末班車后,2號線、13號線連夜完成了對全部列車空調設置的改造工作。此外,北京地鐵公司在2號線18座車站、13號線16座車站根據不同站台類型,印制張貼210塊強冷弱冷提示標,以列車的24個車門為單位,為乘客指明強冷弱冷的候車方向及列車強冷弱冷的分布情況。/IC photo