“陳姐，趕緊，到4號車和大家會合”。
“劉阿姨，我們幾個到了，你們在哪個車廂？”
4月2日上午8點45分，遵義西車站一片熙熙攘攘的熱鬧景象。大家呼朋引伴，相互招呼著走進車站。重慶客運段5630次列車長王春站在進站口，密切注視著旅客們的動向。
進站的旅客大都前往鬆壩車站。三元錢的票價和便捷的路途吸引了眾多市民去觀賞鬆壩的十裡櫻花大道。
如潮的人流中，來自遵義匯川區的何老師一行15人顯得格外引人注目。她們身著統一的靚麗服飾，邁著歡快的步伐，那靈活矯健的身軀，絕對讓人想象不出這是一群年近60歲的文藝“青年”。
她們旁邊，是來自遵義供電局離退處的蔡大伯，大伯背著自己心愛的樂器---“小阮”，攜著妻子，和其他樂隊成員一起，登上了2號車。
“在落英繽紛的櫻花樹下，和多年好友一起，彈響春天的樂曲，是很愜意的一件事。每年這個時節，我們都要乘坐5629次列車到鬆壩，一年一約，這已是第三個年頭了。”蔡大伯自豪說道。
“就是，原來坐汽車去賞花，我們要先坐到茅草鋪，再轉車到泗渡鎮，不方便，價格還貴。后來坐上慢火車看花，便宜又舒適，車上聊聊天，演奏一曲，意猶未盡之間就到了”。鄰座的吳老師接著話頭說。
說話之間，車廂那頭已經響起了嘹亮的歌聲，遵義環衛處退休的李阿姨，唱起了一首《櫻花海》，歌詞中所唱道的：“櫻花盛開，花落成花海，花瓣就裝滿了關愛、、、”，暗和她們今天的行程，滿含她們對即將看到的櫻花大道的期待，瞬間就點燃了慢火車上“賞花”的主題。
而在5629次列車上的工作人員卻無暇欣賞這些精彩的節目，她們忙不迭地在車廂裡進行安全宣傳、送水、清掃等工作。王春穿梭在車廂裡，進行補票事宜的同時，還不忘給鬆壩站發去信息提示。
“友情提示，今天從遵義西開出的5629次列車，預計在鬆壩站下車800余人，請金站長做好准備。”
“收到。鬆壩櫻花開了，這兩天客流一天比一天多，已作好接站准備。”鬆壩站長金攀回應道。
王春和金攀所在的這個群是5629/30次列車停靠各站群。5629次慢火車的列車長及沿途停靠站點的各站站長、值班員都在這個微信群裡，以便站車之間加強聯控，作好重點旅客交接、應對區段性、時段性大客流的到來。
暮春時節，草長鶯飛，老川黔線沿途的油菜花、桃花等次第綻放，特別是鬆壩至匯龍塘區間的十裡櫻花大道，因其規模宏大，景色壯觀，更是讓廣大市民趨之若騖，慕名前來觀瞻。
花開時節，透過慢火車的車窗，看在那一樹樹繁盛的粉紅、藕荷佔滿老樹虯枝，格外絢爛，如雲如雪，在微風吹拂下，落英繽紛，滿樹風情。這一盛景吸引了渝黔兩地廣大市民，乘坐慢火車前來觀賞。因此，常年奔跑於這條線上的5629/30次慢火車就儼然成為了“賞花專列”。
9點40分，列車到達鬆壩。列車有條不紊地啟動了了大客流下的應急措施。班組實行一個車廂雙開兩個車門的制度。大家在車門口，扶老攜幼，接一把，送一下﹔車站人員則按照事先布置的接車要求，在站台上仔細逡巡，來回巡視，以便及時發現旅客需求，隨時上前幫忙。5分鐘內，900余人完成了乘降。
在鬆壩站才上車的旅客鐘姐感慨於列車乘降的速度，對王春由衷地贊道“列車的組織很到位，有速度。”鐘姐是重慶南坪“春之韻”的團長，帶著藝術團一行40人剛從鬆壩賞花回重慶。她說“藝術團員們最喜歡慢火車上的氛圍，自由，暢快，不快的車速讓大家可以欣賞沿途的春景”。
“火車向著需求開”。針對川黔線沿途這些此起彼伏的花期，重慶客運段加強站車之間的聯控，每天互通信息，及時了解旅客的出行需求，凸顯鐵路服務的精准和力度。讓穿行在油菜花海、杜鵑花叢裡的慢火車，成為滿足廣大民眾美好生活需求的移動風景線。（高明潔/文 包亮/圖）
恭喜你，發表成功!
!