2017年11月22日上午8:22分,隨著55251次動車組試驗列車從西安北站駛出,一路向南開往成都東站,標志著我國首條穿越秦嶺的高速鐵路——西成高鐵進入全線拉通試驗階段,這是西成高鐵自開行試驗動車以來,首次實現西安至成都的高鐵全線拉通。
西成高鐵途經我國地理上最重要的南北分界線,是我國首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路。線路自西安北站引出,自北向南穿越關中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。其中新建線路西安北至江油段全長509公裡,其中陝西省境內約343公裡,四川省境內約166公裡。全線設西安北(既有)、阿房宮、鄠邑、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中(既有)、新集、寧強南、朝天、廣元(既有)、劍門關、青川、江油北、江油(既有)16座車站。設計速度為每小時250公裡,自2012年10月開工建設,計劃今年年內開通運營。屆時,西安至成都列車運行時間將由目前的16小時縮短至3小時。王曙天/人民圖片