世界穿越沙漠戈壁最長高速公路——京新高速將於年內建成通車【8】

“一帶一路”標志性工程、國家高速公路網第七條放射線、繼青藏鐵路之后又一具有典型艱苦地域特點的代表性工程、世界穿越沙漠戈壁最長的高速公路——京新高速公路將於年內建成通車。

京新高速全長2582公裡，途經北京、張家口、呼和浩特、包頭、額濟納旗、酒泉、哈密、烏魯木齊等地，與現有道路相比，新建京新高速公路將北京至新疆的距離縮短1300多公裡，是一條帶動西部邊疆大發展、大融合的大漠“天路”。

由中國中鐵施工總承包的京新高速臨（河）白（疙瘩）段2標段主線全長352公裡，連接線62公裡，位於內蒙阿拉善盟境內。京新高速建成通車，將為有蒼天聖地美譽之稱的阿拉善盟旅游發展注入強勁動力。

針對沙漠戈壁沙土鬆細、流動性強的特殊地質條件，中國中鐵筑路人採用耐寒耐晒材質沙袋，專門設計填充式防風固沙帶，在固沙網格內種植了適宜沙漠地區生長的植被，保護沙漠戈壁地區的脆弱生態。項目2015年4月24日正式開工，2017年6月30日交工驗收。（人民網記者 雷聲 攝）