春運的到來，鐵路運輸承擔著大部分的客流量，如今，高鐵已逐漸成為鐵路春運的主力，而成渝高鐵也是成渝兩地的人們日常出行的首選。
2017年01月18日，走進重慶客運段動車一隊成渝高鐵成渝17組G8508次的列車員，她所在的乘務組包括她在內一共有4人，她們要負責列車上所有的日常工作事務。成渝兩地之間運行時間為1小時30分鐘左右，每趟折返站平均僅停留20至25分鐘，看似輕鬆的工作，卻架不住繁雜，要做好每一項工作其實並不容易。
清晨6:30，姚佳欣在公寓的床上化妝，穿戴整齊后等候著大家一起往車隊出發。
7點30分，班組在車隊學習室對出乘的物品再次集中清點，姚佳欣對著鏡子對自己的妝容進行檢查，做好出發前的准備﹔
9點8分的第一趟車，班組要提前1小時集合到站台﹔8點整，班組列隊上站台，做好接車准備。
8點30分，列車從動車所調上站台，班組職工有條不紊各司其職，列車進站到旅客放客等車隻有差不多一刻鐘的准備時間，姚佳欣要負責對所有商品進行清點和擺台。
8點48分，對講機裡面傳來列車長譚融的聲音，“車站馬上放客，做好車門立崗准備。”從上車的那一刻起，一直到晚上21點31分，對講機是全員溝通的必備品。
9點8分，G8508次駛離重慶北站。姚佳欣在工作的間隙，將車窗進行裝飾，為旅客營造新春的溫馨氛圍。說起春運，她說：“這是我的第8個春運，有6年都沒有能和家人一起吃過年夜飯，今年也是不能的。”
晚上21點31分，姚佳欣值乘的最后一趟列車到達重慶北站，她們都輕鬆了下來。姚佳欣一邊跟同事處理收尾工作，一邊說道：“晚上10點左右，我們能完成今日工作的所有后續事項后回公寓，爭取在11點之前能夠上床休息，明天還要繼續出乘。”(李娟)
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