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5月15日,深汕铁路深圳龙岗隧道横岗段启动盾构掘进,中铁十四局工程管理人员巡检盾构机运行情况。
5月15日,在深圳市龙岗区园山地下山体内,随着开挖直径14.31米的盾构机刀盘缓缓转动,中铁十四局施工的深汕铁路龙岗隧道横岗段开启盾构掘进。
深汕铁路是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,线路起于深圳西丽站,终至深汕合作区深汕站,正线全长约125.5公里,设计时速350公里。龙岗隧道是全线重难点工程,设计为单洞双线,采取矿山和盾构两种工法施工。
新华社记者 毛思倩 摄