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5月16日,两台超大直径盾构机在新建宁波至舟山铁路(甬舟铁路)金塘海底隧道两端同时转动刀盘,标志着我国最长海底高铁隧道正式开启盾构掘进。
金塘海底隧道西起宁波市北仑区,东至舟山市金塘镇,全长16.18公里,其中盾构段长11.21公里,穿越金塘水道,是甬舟铁路全线控制性工程。
甬舟铁路西起宁波东站,东至定海区白泉镇,设有7个车站,全长约76.4公里,设计时速250公里。项目建成后将结束舟山群岛不通铁路的历史,对于完善铁路网布局,推动宁波舟山一体化、同城化发展等具有重要意义。