“一带一路”十周年|轨道交通:铺筑发展振兴路【2】

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2023年8月18日,在以色列城市特拉维夫,人们在轻轨红线布卢姆菲尔德体育场站上下车。特拉维夫轻轨项目是以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目,分为红线、绿线、紫线等线路,其中进展最快的红线全长约24公里,连接起特拉维夫及其下辖的几座卫星城市,沿途共设34个车站,其中24个为地面车站,10个为地下车站。新华社记者 陈君清 摄
2023年8月18日,在以色列城市特拉维夫,人们在轻轨红线布卢姆菲尔德体育场站上下车。特拉维夫轻轨项目是以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目,分为红线、绿线、紫线等线路,其中进展最快的红线全长约24公里,连接起特拉维夫及其下辖的几座卫星城市,沿途共设34个车站,其中24个为地面车站,10个为地下车站。新华社记者 陈君清 摄
来源:新华社  2023年10月13日08:58

今年恰逢共建“一带一路”倡议提出十周年。从东非第一条电气化铁路亚的斯亚贝巴-吉布提铁路(亚吉铁路)到区域互联互通“大动脉”蒙巴萨-内罗毕铁路(蒙内铁路),从实现老挝从“陆锁国”变为“陆联国”梦想的中国-老挝铁路(中老铁路)到实现东南亚“最快速度”的雅万高铁,共建“一带一路”倡议提出10年来,中国铁路建设者们铺筑发展振兴路,谱写友谊新篇章,将和平、发展、合作、共赢的理念撒播到世界各地,共建“一带一路”成为构建人类命运共同体理念的生动实践。

(责编:陈悦、常雪梅)