中国海警初步建立海上执法立体监管模式【2】

【查看原图】
山东烟台海警局执法员在烟台高新区附近海域开展陆岸巡查,检查有无未经许可违规占用海域情况(2023年1月16日摄)。新华社发(卢煜萱 摄)
山东烟台海警局执法员在烟台高新区附近海域开展陆岸巡查,检查有无未经许可违规占用海域情况(2023年1月16日摄)。新华社发(卢煜萱 摄)
来源:新华社  2023年04月09日10:10

中国海警局近年积极推行“科技+”“网络+”执法模式,全面强化打击整治力度,初步建立起陆岸巡查、海上巡航、空中巡视的海上执法立体监管模式,海上走私、偷渡、贩毒、盗采海砂、非法捕捞等海上突出问题得到有效整治。

陆岸巡查、海上巡航、空中巡视的海上执法立体监管模式是指派出人员、车辆对重点码头、港口、岸线、海岛进行陆岸巡查;派出舰艇对海上重要航道、重点海域进行海上巡航;派出无人机、直升机等空中力量,采取定线巡航、区域巡查等方式进行空中巡视。

据介绍,陆海统筹、立体防控的监管模式,使中国海警海上执法能力显著提升,海上治安环境持续改善。2022年,中国海警局有效接处警15227起,侦办刑事案件732起,查处各类治安行政案件2681起;缴获毒品1.12吨、制毒物品1.2吨,打掉特大制贩毒团伙3个;查获各类走私案件471起,案值约21.8亿元。(张鑫、段欣轶)

(责编:陈悦、常雪梅)