12月16日，沪渝蓉高铁崇启长江公铁大桥首根水下钢管桩插打在江苏省启东市启隆镇开工，这标志着由中铁大桥局承建的崇启长江公铁大桥长江南岸的栈桥、码头进入正式施工阶段。
据悉，崇启公铁长江大桥是北沿江高铁从启东到崇明的关键工程，大桥采用2线高铁+2线城际+6车道公路的公铁合建桥梁建设方案，分为主通航孔桥、非通航孔桥、南北岸公铁合建引桥、南北岸单建铁路引桥。其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥。
沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段（北沿江高铁）是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，项目建成后，将对推进跨江融合、促进长三角一体化发展和长江经济带高质量发展等发挥重要作用。许丛军摄（人民图片网）
