2021年2月4日下午，在浙江交通集团宁波舟山港主通道海上互通施工现场，最后一片重达240余吨的钢箱梁被缓缓地放在了舟岱大桥长白互通段F匝道合龙口，标志着舟岱大桥海上互通上部结构吊装施工全部完成，也意味着宁波舟山港主通道项目舟岱大桥继1月24日实现主线贯通后，实现了全线贯通。这为后续大桥建成通车夯实了坚实基础，也为岱山岛、长白岛跨入高速公路时代迈出了关键性一步。
据了解，舟岱大桥海上互通主要连接长白岛，是国内第四座海上互通，也是目前装配化程度最高、结构形式最复杂的大型海上互通立交桥。
舟岱大桥是沪舟甬跨海大通道的重要组成部分，该互通建成后，将长白岛与主线路舟岱大桥相连接。接下来，主通道项目将陆续转为桥面施工，包括路面工程、房建工程以及交通安全工程，计划于2021年底全线建成通车。届时，岱山将彻底结束海上悬岛时代。姚峰摄（人民图片网）
