这是一组反应十八大以来我身边发生的变革，用相机记录下我国交通大发展的故事。
在广东伶仃洋海域，举世瞩目的超级工程港珠澳大桥书写着中国桥梁工程的史诗。这是我国继三峡工程、青藏铁路、京沪高铁之后的又一个世界级基础工程。
港珠澳大桥连接香港、珠海与澳门，集桥、岛、隧为一体，是世界上最长的跨海大桥；被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一。其桥隧组合规模世界绝无仅有，技术标准世界最高。这是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁项目，设计和施工难度在世界范围内首屈一指，被誉为桥梁届的“珠穆朗玛峰”。
中交第二公路工程有限公司一公司承建的青州航道桥是港珠澳大桥三座通航孔桥中主跨径最大、索塔最高、桩基最长、施工区域离岸最远的控制性工程。从2012年7月开始，在风云变幻的伶仃洋上，建设者们在这里安营扎寨，在这里书写奇迹。最大的钻孔平台、最长的钻孔桩、最大的混凝土承台、最大的“中国结”、翻倍提升的施工精度……青州航道桥创造了中国乃至世界桥梁建设的多项新记录。2016年4月11日，港珠澳大桥青州航道桥胜利合龙；一桥飞架粤港澳，2016年9月27日上午11时，港珠澳大桥主体工程桥梁工程全线贯通，标志着港珠澳大桥主体工程建设进入收官之战，桥梁强国再添一张新的“名片”，成为香港、澳门、珠海三地经济繁荣的大通道。（纪顺利/人民图片）
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