渝萬高鐵全線149座橋梁全部合龍【2】

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5月26日,渝萬高鐵石沱長江大橋建設現場,施工人員在吊裝最后一段鋼混結合梁(無人機照片)。
5月26日,渝萬高鐵石沱長江大橋建設現場,施工人員在吊裝最后一段鋼混結合梁(無人機照片)。
來源:新華社  2026年05月27日15:21

5月27日,新建重慶至萬州高速鐵路(簡稱:渝萬高鐵)全線控制性工程石沱長江大橋合龍,標志著渝萬高鐵全線149座橋梁全部合龍,為全線按期通車奠定了堅實基礎。

石沱長江大橋位於重慶市涪陵區,由中鐵大橋勘測設計研究院、中鐵二院設計,中鐵大橋局承建,大橋全長1416.9米,其中主橋長1056米。大橋創新採用公鐵合建雙聯塔結構,鐵路部分橋梁於5月27日合龍,公路部分橋梁將於今年年底前合龍。

渝萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道京昆、包海通道的重要組成部分,線路正線全長251公裡,設計時速350公裡。新華社記者 唐奕 攝

(責編:陳悅、劉軍濤)
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