我國首套“三元混合氣”盾構帶壓作業裝備正式投用

5月8日，我國首套“三元混合氣”盾構帶壓作業裝備正式應用於世界最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道建設。這套可科學配比氦氣、氮氣、氧氣三種混合氣體的新型國產裝備由中鐵十一局自主研發，用於“定海號”盾構機刀具檢查更換作業，助力工程突破超高壓禁區。

金塘海底隧道是甬舟鐵路控制性工程，橫跨浙江寧波與舟山之間的金塘水道，全長16.18公裡，其中盾構段長11.21公裡，為世界最長海底高鐵隧道。項目建設採用兩台超大直徑盾構機，分別從寧波、舟山兩側同步始發、相向掘進，在穿越高水壓及多種復雜地層后，在海底實現高精度對接。新華社記者 黃宗治 攝