“深江1號”盾構機掘進突破4000米【4】

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1月6日,中鐵十四局施工人員在“深江1號”盾構機上進行管片螺栓緊固工作。
1月6日,中鐵十四局施工人員在“深江1號”盾構機上進行管片螺栓緊固工作。
來源:新華社  2026年01月07日09:15

1月6日,在廣東珠江入海口海平面下109米深處,隨著開挖直徑13.42米的“深江1號”盾構機完成第2000環管片拼裝,中鐵十四局承建的深江鐵路珠江口隧道虎門段掘進突破4000米,深江鐵路海底高鐵盾構隧道建設取得重要階段性進展。

深江鐵路是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分,線路起自深圳西麗站,正線全長116公裡,跨越珠江口,串聯深圳、東莞、廣州、中山和江門等5座城市。該工程建成后,深圳與江門可實現1小時內通達。新華社記者 毛思倩 攝

(責編:陳悅、劉軍濤)
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