廣州超大直徑盾構機“雙龍出洞”【7】

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7月15日,施工人員在廣州海珠灣隧道東西線之間的聯絡通道內施工,東西線隧道之間每隔300米就建設有一條直徑3米的小盾構聯絡通道,以保証整個隧道的運行安全。
7月15日,施工人員在廣州海珠灣隧道東西線之間的聯絡通道內施工,東西線隧道之間每隔300米就建設有一條直徑3米的小盾構聯絡通道,以保証整個隧道的運行安全。
來源:新華社  2024年07月16日09:04

7月15日,由中鐵十四局承建的廣州海珠灣隧道兩台15.07米超大直徑盾構機破土而出,實現雙洞貫通。

廣州火車南站快速通道控制性工程——海珠灣隧道以雙管盾構隧道形式下穿珠江水道和洛溪島。該線按照雙向6車道的城市主干道標准建設,是廣州首條超大直徑市政盾構隧道。新華社記者 劉大偉 攝

(責編:陳悅、常雪梅)