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2024年7月11日,在海口火車站,首批移動儲能電站在海南鐵路跨海列車上線使用,這在全國尚屬首例。
據了解,該移動儲能電站該設備設計容量645kWh,輸出功率達400kW,相當於為跨海列車安裝了一個“大型充電寶”,讓列車在沒有機車或站內供電設備等傳統電源供電的情況下,仍然能夠維持列車空調運行,讓跨海列車在解編作業時車廂溫度由過去最高40℃降至現在的26℃左右,大大緩解了車廂溫度過高的狀況。蘇弼坤攝(人民圖片網)