寧夏中衛:多措並舉 綠進沙退【4】

【查看原圖】
中國首條沙漠鐵路——包蘭鐵路兩側形成了綠色長廊(7月19日攝,無人機照片)。新華社記者 王毓國 攝
中國首條沙漠鐵路——包蘭鐵路兩側形成了綠色長廊(7月19日攝,無人機照片)。新華社記者 王毓國 攝
來源:新華社  2023年07月26日09:07

寧夏中衛市是歷史上風沙災害最為嚴重的地區之一。上世紀50年代初,騰格裡沙漠距中衛城區僅4-5公裡,沙漠周邊村庄經常受到風沙侵害,黃沙掩埋農田、侵蝕黃河。

經過70年的艱苦奮斗,中衛市通過建設生態防護林、生態經濟林,發展特色農業、光伏產業、沙漠旅游業等,實現了“綠進沙退”的重大轉變,已治理沙漠150萬畝,使騰格裡沙漠后退了25公裡。治理區天然植物由25種增加到453種,植被覆蓋率由原來不足1%上升到42%。

(責編:陳悅、岳弘彬)