飛越“中國橋梁博物館”

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12月1日拍攝的貴陽市“五龍出海”景觀。在貴陽市烏當區,高鐵滬昆線、貴廣客運專線、貴開城際客運專線的隧道和橋梁交織在一起,形成“五洞五橋”並行的壯觀景象(無人機照片)。
12月1日拍攝的貴陽市“五龍出海”景觀。在貴陽市烏當區,高鐵滬昆線、貴廣客運專線、貴開城際客運專線的隧道和橋梁交織在一起,形成“五洞五橋”並行的壯觀景象(無人機照片)。
來源:新華社  2021年12月15日08:38

作為中國唯一沒有平原支撐的省份,貴州在喀斯特高原架起2萬余座橋梁,在群山峻嶺間建出“高速平原”。貴州的橋梁數量多、類型全、技術復雜、施工難度極大,創造了數十項“世界第一”。覆蓋梁橋、拱橋、懸索橋、斜拉橋等,幾乎包攬了當今全部橋型,是名副其實的“橋梁博物館”。世界高橋前100名中,40余座在貴州。從海拔500多米的赤水河谷,到海拔2000多米的烏蒙高原,一座座架設在高山峽谷間的世界級大橋,讓天塹變通途。新華社記者 歐東衢 攝

(責編:陳悅、劉軍濤)