2020年11月12日，從浙江省交通集團浙江高速建設公司獲悉，杭州繞城高速公路西復線杭紹段工程項目（以下簡稱“西復線杭紹段項目”）順利通過交工驗收，這意味著該項目具備了通車條件。與此同時，與西復線杭紹段一路相連的西復線湖州段也將於近日完成交工驗收，標志著杭州繞城西復線通車指日可待，杭州即將邁入“二繞”時代。
西復線杭紹段項目是2022杭州亞運會和浙江省“十三五”期間重點建設項目，全線98.2公裡，項目總投資258.4億元，由浙江省交通集團牽頭投資建設。該項目於2017年12月開工建設，建設工期3年，預計將於今年12月通車。
據了解，西復線杭紹段項目在杭州境內設置了瓶窯西、老余杭北、老余杭西、富陽北（銀湖）、富陽西（富春）、鹿山、富陽南（大源）和樓塔等8個互通，紹興境內設置應店街互通，此外，西復線杭紹段設置了富陽服務區和次塢服務區。該項目將原杭州繞城內面積約800平方公裡，擴大至近5000平方公裡，通車后將承擔杭州地區過境車流的重任，對優化長三角路網結構，推進長三角區域經濟一體化發展具有重要意義。龍巍/人民圖片
