2020年8月17日13時許，四川省綿陽市聖水寺附近，總重量超8100噸的重載貨物列車被機車推上大橋，應對洪峰過境。這是涪江鐵路大橋繼2018年后再次採取“重車壓梁”的方式，確保橋梁安全抵抗洪峰過境。
自8月15日晚開始，四川地區出現新一輪的持續強降雨天氣，導致綿陽各江河均發生較大洪水，其中涪江發生50年一遇特大洪水。17日上午，由於涪江綿陽段水位持續上漲，超過封鎖警戒值，對寶成鐵路涪江大橋安全造成嚴重威脅。為確保寶成鐵路運輸安全，中國鐵路成都局集團有限公司綿陽工務段立即啟動防洪應急預案，迅速封鎖巡查線路，並採取“重車壓梁”方式增強橋梁自重，提高洪峰對橋墩沖刷時的梁體穩定性。
17日13時18分，搶57096次重載貨物列車緩緩駛入涪江大橋上行線路，該列車46節編組，壓橋總重量超3800噸﹔同樣，49節編組、總重量超4300噸的搶57094次重載貨物列車於13時20分駛入涪江大橋下行線路。“重車壓梁”採取機車在尾部推送車列上橋，並將列車停留在橋上直到水位下降至封鎖警戒值以下，以確保涪江大橋安全平穩抵抗洪峰和作業人員人身安全。張智勇/攝 （此圖片為攝影師獨家供稿，請勿轉載。）
