7月4日上午,隨著“沅安號”盾構機刀盤破土而出,常德市沅江隧道正式貫通。這是首條穿越沅江的隧道,也是湖南省目前最大的水下盾構隧道。預計今年10月建成通車,屆時開車最快可5分鐘過沅江。
沅江隧道位於常德市城區沅江一橋與三橋之間,起自鼎城區隆陽路,沿陽明路向北,穿越沅江,與對岸皂果路連接。隧道由中鐵十四局集團承建,總投資25億多元,全長2240米,其中盾構段長1680米,雙向4車道,設計行車時速60公裡。隧道採用東線和西線兩條隧道形式,分別掘進建設。2017年底,東線隧道開始掘進,已於去年率先貫通。
據介紹,沅江隧道斷面有4層樓高,卵礫石地層累計長達3000余米,卵石最大強度比岩石還要硬,且磨蝕性強,刀具磨損嚴重。每掘進50米,盾構機就要更換1次刀片。
隧道建設採用中國鐵建重工針對性設計研制的“沅安號”盾構機,是國家重大科技專項重點項目,為國產首台大直徑常壓換刀泥水平衡盾構機,具有完全自主知識產權。盾構機刀盤直徑11.75米,整機長度132米,重達3000噸,常壓換刀比帶壓換刀效率提高了4至5倍。隧道的全面貫通,標志著我國大型水下掘進機制造技術、復雜水下隧道建造技術都達到世界先進水平。(人民網記者 史家民 )