北京首條自行車專用路5月31日開通 惠及約1.16萬“通勤族”【3】

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北京首條自行車專用路5月31日開通 惠及約1.16萬“通勤族”【3】
北京首條自行車專用路5月31日開通 惠及約1.16萬“通勤族”【3】
來源:人民網-圖片頻道  2019年05月30日08:26

北京市交通委5月29日發布了通告,本市首條自行車專用路將於本周五(5月31日)開通。自行車專用路限速15公裡/小時,行人、電動自行車禁入。開通后26分鐘可從昌平回龍觀騎行到海澱上地軟件園,有望緩解兩地間的交通擁堵狀況,惠及約1.16萬“通勤族”。 北京市交通委相關負責人做客治堵大家談節目時透露,北京首條“自行車高速”——回龍觀至上地自行車專用路將於5月31日早7點開通。昌平回龍觀區域至海澱上地軟件園區域直線距離僅3.8公裡,通勤距離約6公裡,通勤人口約1.16萬人。由於受京藏高速和京新高速阻隔,兩地之間出行方式主要為地鐵13號線,早晚高峰排隊時間較長,平均出行時間約40分鐘,出行效率較低。 自行車專用路東起昌平回龍觀,西至海澱后廠村路,全長6.5公裡。

自行車專用路通車后,從昌平回龍觀騎行到海澱上地軟件園大約隻需要26分鐘的時間,將能有效滿足市民的通勤需求,並緩解其他交通方式的擁堵現狀。

日前,北京市交管交通部門還公布了自行車專用路的“交規”,明確禁止行人、電動自行車及其他車輛進入。同時,“最高時速不超過15公裡”和“轉彎前減速慢行,伸手示意”“右側通行,不得逆向行駛”等也被納入騎行交通規則。 自行車專用路位於京藏高速西側,緊貼地鐵13號線,高架高出地面五六米。淨寬6米的路面共分3個車道,其中一個突出特點是設計了潮汐車道,用彩色鋪裝進行區分。其中紅色的是潮汐車道,綠色的是正常行駛車道。早高峰時段東向西方向開啟潮汐車道,晚高峰時段西向東方向開啟潮汐車道,路中間不會設置硬隔離裝置,主要依靠導流信號燈進行指引。東方IC

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(責編:陳悅、單芳)

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