2019年3月19日，全國首個縣級智能軌道電車在江西省贛江新區永修示范線開始試乘體驗。據悉,江西省永修縣是全國首個試運營智軌電車的縣城,這條線路也是全國開通的第二條智軌電車線。
作為全球首款智軌電車，該車有3個編組，長31.64米，內部跟地鐵相似，設計最高時速為70公裡。據了解，該車以智能前視系統識別路面虛擬軌道,採用“虛擬軌道跟隨控制”技術,控制列車行駛在既定虛擬軌道上，這一技術的應用也標志著中國公共交通即將進入無人駕駛運營的新階段。
智軌列車作為全新的軌道交通替代產品，具有建設成本低、周期短、運營高端優勢，兼有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無污染的特性，並支持多種供電方式。電車採用高鐵柔性編組的模式，可根據客流變化調節運力，能有效解決普通公交車載客量小的缺陷。這種融合了現代有軌電車和公共汽車各自優勢的新型交通工具刷新了人們對於交通的傳統認識,為解決出行難帶來了新的選擇和體驗。
圖片說明: 2019年3月19日，全國首個縣級智能軌道電車在江西省贛江新區永修示范線開始試乘體驗。據悉,江西省永修縣是全國首個試運營智軌電車的縣城,這條線路也是全國開通的第二條智軌電車線。魏東升/攝
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