曾經歷過燒煤餐車、電餐車兩代餐車的原成都客運段廚師陳克軒，沒想到在退休7年后，能收到該段建段60周年“流金歲月，我看發展”活動的邀請函，乘坐高鐵品嘗“印象.川之味”套餐，並親身感受 “高鐵廚房”的現代化生產流程。
作為1978年首發開行，由成都開往北京西T8次“天府之星”號的第一代廚師，陳克軒清楚的記得那時列車車底為綠皮車，餐車為煤餐車。在那個年代，餐車供應的菜品主要是回鍋肉、麻婆豆腐、蕃茄炒蛋“老三樣”，菜品用大鍋炒好裝入盆中，俗稱“大盆菜”。
那時正值開革開放初期，來餐車消費的旅客多為經濟條件相對較好的人群，他們來餐車選擇並不多，交錢后餐車主任會發一張印制的飯票插在餐桌的鐵座上，然后按票上菜。針對車廂裡消費的民工客流，餐車工作人員會將一犖一素的菜品盛裝到飯盒，堆碼好后推進車廂售賣。讓旅客吃上熱飯、量打足是當時餐車的首要任務。
如今，搭上時代發展的快車，曾經的憑票購餐，變成了動車組互聯網訂餐服務，甚至可以通過網站訂購土特產，享受送餐、送貨到座服務。據了解，目前成都客運段值乘高鐵供應的套餐品種已多達12種，還針對不同旅客及節日推出了各類定制套餐 。
車輪滾滾，川味悠長。列車開進了新時代，鐵路服務一年年更上台階，經典的 “列車川味”也更加味美扑鼻。（龔萱）
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