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2018年6月1日,重達1210噸的大節段鋼梁被穩穩吊裝到31號墩墩頂,由中鐵大橋局施工的滬通長江大橋主航道橋邊墩首個超千噸的大節段鋼梁成功架設,比原計劃工期提前了16天。據悉,全橋將架設鋼梁164個節段,預計於明年10月完成。
滬通長江大橋是我國沿海鐵路大通道中滬通(上海—南通)鐵路段的跨長江控制性工程。兩岸連接江蘇省南通市和張家港市,主橋採用雙塔斜拉橋設計,主跨1092米,是世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋。 許叢軍/攝
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