首位運-20機長杜寶林為了改裝，與妻子分隔近1年，久別重逢深情擁抱。劉應華 攝

　　【運-20首任機長杜寶林】

　　他給了“胖妞”諸多寵溺的眼神

　　作為一名已有31年飛齡的特級飛行員，杜寶林有著多種機型的飛行經驗。然而，面對運-20，豐富的飛行經驗卻給他帶來不少的“煩惱”。

　　與伊爾-76、運-8、運-9等我軍之前服役的軍用運輸機不同，運-20的提升是全面的。其中駕駛體制的革新是重要變化之一，由傳統的多人制改為兩人制飛行。這意味著，現在一名飛行員要負責過去飛行、領航、通信和機械師四個角色的工作，飛行員從單純的駕駛員轉變為飛機資源的管理者。

　　這也意味著，杜寶林以前飛別的機型積累的經驗反而成為掣肘，一切都要重新學起，從頭開始。

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