高鐵助力交通強國建設

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工人在中鐵上海工程局銀西高鐵甘寧段制梁場制作高鐵預制梁(4月17日攝)。銀西高鐵跨陝西、甘肅、寧夏三省(區),速度目標為250公裡每小時,計劃2020年建成通車,屆時從西安到銀川將由現在的14個小時縮短至3小時左右。新華社記者 王鵬 攝
工人在中鐵上海工程局銀西高鐵甘寧段制梁場制作高鐵預制梁(4月17日攝)。銀西高鐵跨陝西、甘肅、寧夏三省(區),速度目標為250公裡每小時,計劃2020年建成通車,屆時從西安到銀川將由現在的14個小時縮短至3小時左右。新華社記者 王鵬 攝
來源:新華社  2017年12月20日09:06

今年開跑的“復興號”在京滬高鐵實現350公裡時速運營,再次創造了領先世界的中國速度。

目前,中國鐵路在勘察設計、工程建造、高速動車組、列車控制、牽引供電、運營管理、安全保障等領域已經取得一系列自主創新成果,中國鐵路總體技術水平已邁入世界先進行列,部分技術處於世界領先水平。作為中國“新四大發明”之一,高鐵不僅安全、便利、快捷地服務著中國旅客,同時也驚艷著世界。

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(責編:單芳、陳悅)

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