開行在四川大涼山腹地的5633/4次、5619/20次列車是沒有空調、沒有餐車、沒有臥鋪的“慢火車”，從峨眉山市至攀枝花市行程近600公裡。自1970年7月成昆鐵路開通后，已運營近半個世紀。
“慢火車”指在出行不便的老少邊窮地區開行的票價低、站站停、速度慢的列車。5633/4次、5619/20次列車通行的地方是四川彝族群眾的主要聚居地，這裡交通相對落后，公路難通，火車成為當地群眾出行的主要交通工具，為沿線經濟社會發展和民生改善提供了可靠的保障。
據悉，目前全國鐵路共開行這樣的慢火車81對，佔普速旅客列車開行總量的近6%，2016年共運送旅客近3000萬人次。“慢火車”平均客座率不到40%，鐵路部門承擔著大量運營虧損。在此情況下，鐵路部門助力精准扶貧，客運長期執行1995年的普速旅客列車運價標准，票價至今未變。新華社記者 江宏景攝
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