铁路夫妻档:同站上班难相聚,国庆坚守为团圆

寇莉和工作人员进行发车确认。邓文鑫摄

一年一度的国庆假期正是阖家团圆的时刻,但对铁路工作者来说,却是一年之中最忙碌的时刻之一。今年33岁的罗亮和29岁的寇莉都在绵阳火车站工作,罗亮在高铁班组,寇莉在普速班组,是一对铁路“夫妻档”。从国庆假期运输启动以来,这对“夫妻档”就开始连轴转忙个不断,连续倒班加班,见上一面都成了难事。

“C6302次列车即将进入2站台……”伴随着车站的广播,客运员罗亮的对讲机里接连传出一个个指令,“请检票口准备检票”“请工作人员做好接车准备”……罗亮开始按照指令引导旅客到指定位置。

寇莉为老年旅客答疑解惑。邓文鑫摄

寇莉引导旅客乘降。邓文鑫摄

国庆期间,绵阳站列车开行密度进一步加大,130多趟列车停靠,几乎隔几分钟就有一趟列车进站。忙起来的时候,罗亮和同事们都没有间隙到站台上的值守室喝口水,他们一直等候在站台上,随时注意着旅客的动向,劝告旅客不要太靠近轨道的一侧。一旦列车远远地准备进站,他们要吹响口哨,给所有的旅客示警。

妻子寇莉比罗亮小4岁,与在高铁班组的丈夫不同,普速列车虽然密度没那么大,但是多趟列车是凌晨开车。因此,寇莉的上班时间分白班和夜班,白班从早上6点多起床,准备上班工作,8点半开始工作到下午6点半结束工作,而相对于白班,夜班就要辛苦一点,要从前一天下午6点半一直到第二天早上8点半同事来接班才能结束夜班工作。

罗亮和车站工作人员进行安全联控 。邓文鑫摄

由于工作岗位与倒班时间不同,两人虽然在同一个车站工作,见面的次数却是少之又少,就连休息时间也很难凑到一起,常常一个人已经出门上班了,另一个人还没回到家,明明是在一起工作,却谈出了“异地恋”的感觉。一般情况下,每隔6天罗亮和寇莉的休息时间才会重合一次,而这宝贵的一天他们会用来陪伴家人。

“三年前我们的女儿出生了,我们约好每次休息都尽量带她出去玩,哪怕有时候下了夜班回到家里觉得很累,只要能撑得住,我就不会睡觉,而是陪着她。”寇莉说,因为工作繁忙,平时女儿都由爷爷奶奶照顾,如果老人有事,她或丈夫就只能与同事调班回家照看孩子。而每次上班前,女儿也总是缠着她,想用自己的方式让妈妈晚一会再出门。

罗亮和列车长进行重点事项交接。邓文鑫摄

两人共同相处的时间不多,但他们总会想方设法让“异地恋”更浪漫一些。罗亮是长白班,每天晚上10点多才下班,女儿已经睡着了,只要寇莉第二天不上白班,她总会等罗亮到家才会安心入睡。而在寇莉当夜班的时候,只要罗亮在休假,他也会带着女儿和亲手做的饭菜来看望当夜班的妻子,这让寇莉感到很温暖。

国庆假期的绵阳站人潮涌动,夫妻俩每天忙的“像个陀螺”,不厌其烦地帮助旅客排忧解难,有时候还会被着急的旅客当成出气筒,但无论遇到什么情况,夫妻俩总是坚持微笑服务,耐心解释,等时间空下来了,夫妻俩也会将工作中的困难和委屈互相倾诉。

罗亮寇莉一家三口合照。

罗亮下班后和上夜班的妻子告别。邓文鑫摄

“10月1号我白班、她夜班,2号我白班、她白班,3号我白班,她夜班,在这一行干久了,对于节假日就没什么概念,我们都要和平常一样倒班甚至加岗,旅客越多,我们肩上的责任也越重。”罗亮表示,尽管和家人聚少离多,但他也不后悔。“我和寇莉都是共产党员,而且我们的坚守能让更多人团圆,非常有意义,我们商量好了,等10月6号大家都休息,就带女儿回绵竹老家。”

在夫妻俩看来,每一位旅客顺利地登上回家的列车,每一趟列车安全地驶出车站的站台,便是他们最欣慰的时刻。(邓文鑫)

来源:人民网-图片频道  2021年10月03日07:58
(责编:单芳、常雪梅)