7月30日，中铁四局技术员在潮州东联络线钢筋加工场检查桥桩笼焊接质量。
日前，中铁四局承建的广东潮州东联络线主体桩基、涵洞、隧道全面开工建设。广东省重点基础设施项目潮州东联络线为“高接高”工程，是宁波至东莞和沈阳至海口两条国家高速公路的联络线，全长约6.3公里。潮州东联络线建成通车后，将对加强国家高速公路的相互连接，完善广东省高速公路网，带动沿线区域经济发展起到积极作用。
新华社记者 刘大伟 摄
7月30日，中铁四局施工人员在潮州东联络线马头山隧道进行仰拱钢筋焊接。
日前，中铁四局承建的广东潮州东联络线主体桩基、涵洞、隧道全面开工建设。广东省重点基础设施项目潮州东联络线为“高接高”工程，是宁波至东莞和沈阳至海口两条国家高速公路的联络线，全长约6.3公里。潮州东联络线建成通车后，将对加强国家高速公路的相互连接，完善广东省高速公路网，带动沿线区域经济发展起到积极作用。
新华社记者 刘大伟 摄
7月30日，中铁四局施工人员在潮州东联络线马头山隧道进行仰拱钢筋焊接。
日前，中铁四局承建的广东潮州东联络线主体桩基、涵洞、隧道全面开工建设。广东省重点基础设施项目潮州东联络线为“高接高”工程，是宁波至东莞和沈阳至海口两条国家高速公路的联络线，全长约6.3公里。潮州东联络线建成通车后，将对加强国家高速公路的相互连接，完善广东省高速公路网，带动沿线区域经济发展起到积极作用。
新华社记者 刘大伟 摄
7月30日，中铁四局技术员在潮州东联络线马头山隧道外进行沉降监测。
日前，中铁四局承建的广东潮州东联络线主体桩基、涵洞、隧道全面开工建设。广东省重点基础设施项目潮州东联络线为“高接高”工程，是宁波至东莞和沈阳至海口两条国家高速公路的联络线，全长约6.3公里。潮州东联络线建成通车后，将对加强国家高速公路的相互连接，完善广东省高速公路网，带动沿线区域经济发展起到积极作用。
新华社记者 刘大伟 摄
7月30日，中铁四局施工人员在潮州东联络线马头山隧道进行仰拱钢筋焊接。
日前，中铁四局承建的广东潮州东联络线主体桩基、涵洞、隧道全面开工建设。广东省重点基础设施项目潮州东联络线为“高接高”工程，是宁波至东莞和沈阳至海口两条国家高速公路的联络线，全长约6.3公里。潮州东联络线建成通车后，将对加强国家高速公路的相互连接，完善广东省高速公路网，带动沿线区域经济发展起到积极作用。
新华社记者 刘大伟 摄
