根据中国铁路济南局集团公司要求，认真落实站段一体化集中修模式。济南维管处淄博维管段积极组织领导、科室及车间人员研讨，确定方案，以张东线为试点，结合该线牵引供电设备实际运行情况，计划利用半个月时间开展集中修作业。

该线于2018年9月30日完成电气化扩能改造施工，并顺利通车。淄博维管段为探索出符合维管实际的站段一体化战略，成立领导小组精心策划行车组织方案，并设置质量控制小组，按照 “谁验收，谁负责”的原则，高标准随工验收，以确保检修工作质量。

本次集中修采用全面检查、单项设备检查及精细化整修相结合的作业方式，以设备缺陷处理及设备全面检查为目的，以“一人不伤，一事不出”为安全目标，利用接触网作业车、车梯对接触网设备及零部件进行近距离“地毯式”平推检查，消除“松、脱、卡、磨、断、裂”等设备隐患，全面提升张东线牵引供电设备质量。（崔顺利）

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