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1987年12月24日 成渝鐵路電氣化工程建成
  2007年06月12日10:40 【字號 】【留言】【論壇】【打印】【關閉

這是完成電氣化改造的成渝鐵路成都至內江段。

  1987年12月24日,成渝鐵路電氣化工程經過多年的艱苦建設終於全線建成,並於今天通過國家驗收。成渝鐵路實現電氣化以后,年運輸能力由過去的610萬噸提高到1300萬噸,等於新修了一條成渝鐵路。

  成渝鐵路西起成都,東至重慶,全長505公裡,1952年7月1日建成通車,它是新中國成立后修建的第一條鐵路。由於當時的修建標准低,運能滿足不了運量發展的需要,通車20多年經過多次技術改造,年運輸能力由初期的300萬噸提高到610萬噸。進入 70年代后,全線運輸能力已趨飽和,迫使大批生產企業“以運定產”,成為制約四川經濟發展的突出薄弱環節。為解決客貨運輸困難,促進西南經濟建設,1980年3月成渝鐵路電氣化主體工程正式開工,1984年國家計委將它列為國家重點項目,並先后分段建成通車。

  這條鐵路電氣化后,路基、橋梁和各種技術條件都得到很大的改善。由於機車牽引力大,速度快,不僅可以大幅度提高勞動生產率,旅客運輸平穩、舒適和清潔,並且還能大量節約能源,不污染環境,極大地增加運輸能力,緩解運輸緊張狀況。據測定,電氣化鐵路全線通車后,平均單位成本降低1.01元,每年可減少運輸支出近70萬元,節約能源4.6萬噸換算標准煤,相當於節約資金414萬元,運輸安全也得到了可靠的保障。(人民網資料)


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來源:新華社 (責任編輯:石希)
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