獨庫公路守護人

烏蘭薩德克養護站的工人駕車下山，途經獨庫公路旁的“守護天山路”文化景觀雕塑。

護路工人駕車在獨庫公路上進行養護巡道，駛出清理積雪后的哈希勒根隧道。

護路工人宋雪嶺在海拔約3400米的哈希勒根隧道附近測量積雪深度。

護路工人在站裡的文化展板旁介紹依托護路實踐經驗而編寫的《G217線獨庫公路災害處治手冊》。在長期的護路工作中，工人們總結了大量實用方法，有效應對公路地質災害。

護路工人烏斯曼·巴克駕駛裝載機在獨庫公路的雪崩多發路段上清雪。

烏蘭薩德克養護站工人宋雪嶺（左）、烏斯曼·巴克（中）、亞力坤·賽買提在哈希勒根隧道附近的合影。烏斯曼自建站起入職，已年近六旬，一直守護獨庫公路，是宋雪嶺、亞力坤的師傅。

護路工人在獨庫公路上清理碎落的山石。

穿越雪山延綿的高海拔山區的獨庫公路。 　　新華社記者 胡虎虎攝

　　縱貫新疆天山南北的獨庫公路，北起克拉瑪依市獨山子區，南至阿克蘇地區庫車市，全長約561公裡，因其壯美獨特的風光而被稱為“中國最美公路”之一，廣受自駕游愛好者青睞。

　　獨庫公路穿越深山峽谷，沿線地質脆弱，地形復雜，氣候惡劣，碎落山石、滑坡、泥石流、雪崩等地質災害頻發。受天山山區冬季降雪、結冰等影響，獨庫公路每年都有大約半年“冬眠期”。

　　眼下，獨庫公路全線仍處在封閉休整期。3月下旬，來自新疆奎屯公路管理局獨山子分局烏蘭薩德克養護站的工人進山，按計劃清理塌方落石、打通雪阻路段、養護路面等。烏蘭薩德克養護站成立於1983年，一代代護路工人堅守一線，踏實奉獻，與沿線其他養護站的工人一起，對公路地質災害實施針對性養護，做好應急救援工作，守護好獨庫公路。

　　新疆維吾爾自治區交通運輸廳數據顯示，截至2022年9月30日，新疆公路總裡程達到21.73萬公裡。雪峰下、大漠中、深山裡，有著萬千默默為公眾出行服務、守護著交通大動脈的奉獻者。