寇莉和工作人員進行發車確認。鄧文鑫攝
一年一度的國慶假期正是闔家團圓的時刻，但對鐵路工作者來說，卻是一年之中最忙碌的時刻之一。今年33歲的羅亮和29歲的寇莉都在綿陽火車站工作，羅亮在高鐵班組，寇莉在普速班組，是一對鐵路“夫妻檔”。從國慶假期運輸啟動以來，這對“夫妻檔”就開始連軸轉忙個不斷，連續倒班加班，見上一面都成了難事。
“C6302次列車即將進入2站台……”伴隨著車站的廣播，客運員羅亮的對講機裡接連傳出一個個指令，“請檢票口准備檢票”“請工作人員做好接車准備”……羅亮開始按照指令引導旅客到指定位置。
寇莉為老年旅客答疑解惑。鄧文鑫攝
寇莉引導旅客乘降。鄧文鑫攝
國慶期間，綿陽站列車開行密度進一步加大，130多趟列車停靠，幾乎隔幾分鐘就有一趟列車進站。忙起來的時候，羅亮和同事們都沒有間隙到站台上的值守室喝口水，他們一直等候在站台上，隨時注意著旅客的動向，勸告旅客不要太靠近軌道的一側。一旦列車遠遠地准備進站，他們要吹響口哨，給所有的旅客示警。
妻子寇莉比羅亮小4歲，與在高鐵班組的丈夫不同，普速列車雖然密度沒那麼大，但是多趟列車是凌晨開車。因此，寇莉的上班時間分白班和夜班，白班從早上6點多起床，准備上班工作，8點半開始工作到下午6點半結束工作，而相對於白班，夜班就要辛苦一點，要從前一天下午6點半一直到第二天早上8點半同事來接班才能結束夜班工作。
羅亮和車站工作人員進行安全聯控 。鄧文鑫攝
由於工作崗位與倒班時間不同，兩人雖然在同一個車站工作，見面的次數卻是少之又少，就連休息時間也很難湊到一起，常常一個人已經出門上班了，另一個人還沒回到家，明明是在一起工作，卻談出了“異地戀”的感覺。一般情況下，每隔6天羅亮和寇莉的休息時間才會重合一次，而這寶貴的一天他們會用來陪伴家人。
“三年前我們的女兒出生了，我們約好每次休息都盡量帶她出去玩，哪怕有時候下了夜班回到家裡覺得很累，隻要能撐得住，我就不會睡覺，而是陪著她。”寇莉說，因為工作繁忙，平時女兒都由爺爺奶奶照顧，如果老人有事，她或丈夫就隻能與同事調班回家照看孩子。而每次上班前，女兒也總是纏著她，想用自己的方式讓媽媽晚一會再出門。
羅亮和列車長進行重點事項交接。鄧文鑫攝
兩人共同相處的時間不多，但他們總會想方設法讓“異地戀”更浪漫一些。羅亮是長白班，每天晚上10點多才下班，女兒已經睡著了，隻要寇莉第二天不上白班，她總會等羅亮到家才會安心入睡。而在寇莉當夜班的時候，隻要羅亮在休假，他也會帶著女兒和親手做的飯菜來看望當夜班的妻子，這讓寇莉感到很溫暖。
國慶假期的綿陽站人潮涌動，夫妻倆每天忙的“像個陀螺”，不厭其煩地幫助旅客排憂解難，有時候還會被著急的旅客當成出氣筒，但無論遇到什麼情況，夫妻倆總是堅持微笑服務，耐心解釋，等時間空下來了，夫妻倆也會將工作中的困難和委屈互相傾訴。
羅亮寇莉一家三口合照。
羅亮下班后和上夜班的妻子告別。鄧文鑫攝
“10月1號我白班、她夜班，2號我白班、她白班，3號我白班，她夜班，在這一行干久了，對於節假日就沒什麼概念，我們都要和平常一樣倒班甚至加崗，旅客越多，我們肩上的責任也越重。”羅亮表示，盡管和家人聚少離多，但他也不后悔。“我和寇莉都是共產黨員，而且我們的堅守能讓更多人團圓，非常有意義，我們商量好了，等10月6號大家都休息，就帶女兒回綿竹老家。”
在夫妻倆看來，每一位旅客順利地登上回家的列車，每一趟列車安全地駛出車站的站台，便是他們最欣慰的時刻。（鄧文鑫）
