7月30日，中鐵四局技術員在潮州東聯絡線鋼筋加工場檢查橋樁籠焊接質量。
日前，中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程，是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線，全長約6.3公裡。潮州東聯絡線建成通車后，將對加強國家高速公路的相互連接，完善廣東省高速公路網，帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。
新華社記者 劉大偉 攝
7月30日，中鐵四局施工人員在潮州東聯絡線馬頭山隧道進行仰拱鋼筋焊接。
日前，中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程，是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線，全長約6.3公裡。潮州東聯絡線建成通車后，將對加強國家高速公路的相互連接，完善廣東省高速公路網，帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。
新華社記者 劉大偉 攝
7月30日，中鐵四局施工人員在潮州東聯絡線馬頭山隧道進行仰拱鋼筋焊接。
日前，中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程，是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線，全長約6.3公裡。潮州東聯絡線建成通車后，將對加強國家高速公路的相互連接，完善廣東省高速公路網，帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。
新華社記者 劉大偉 攝
7月30日，中鐵四局技術員在潮州東聯絡線馬頭山隧道外進行沉降監測。
日前，中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程，是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線，全長約6.3公裡。潮州東聯絡線建成通車后，將對加強國家高速公路的相互連接，完善廣東省高速公路網，帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。
新華社記者 劉大偉 攝
7月30日，中鐵四局施工人員在潮州東聯絡線馬頭山隧道進行仰拱鋼筋焊接。
日前，中鐵四局承建的廣東潮州東聯絡線主體樁基、涵洞、隧道全面開工建設。廣東省重點基礎設施項目潮州東聯絡線為“高接高”工程，是寧波至東莞和沈陽至海口兩條國家高速公路的聯絡線，全長約6.3公裡。潮州東聯絡線建成通車后，將對加強國家高速公路的相互連接，完善廣東省高速公路網，帶動沿線區域經濟發展起到積極作用。
新華社記者 劉大偉 攝
