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用技藝和匠心贏得比賽,靠傳承和革新解決難題——
青年工匠這樣煉成(青春派)

2018年09月25日14:58 | 來源:人民網-人民日報
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  為了保証焊接質量,即使火花飛濺到衣服上,選手也能保持一動不動。

  汽車裝調工分賽場,選手正在測量汽車底盤的骨架。電子測量與校正是汽車維修的第一步,容不得絲毫差錯。

  鉗工分賽場,選手需要根據試題要求加工出兩塊尺寸、重量一模一樣的鐵塊。

  焊工分賽場,選手在自己的操作台上爭分奪秒。

  “擺件晃動3分鐘計時,預備,開始!”

  遼寧沈陽,第十四屆“振興杯”全國青年職業技能大賽決賽現場,73支代表隊、360名青年技工分屬焊工、鉗工、汽車裝調工3個工種參加決賽。鉗工分賽場,6位選手屏住呼吸,緊緊盯著自己制作出來的擺件,生怕它在3分鐘內停下來,停得越早,得分越低。

  “選手隻有完全按照圖紙要求進行制作,把誤差控制在小數點后3位,才能保証擺件晃動超過3分鐘,這非常考驗選手鉗加工手藝的精確度。”鉗工裁判楊全利說。

  這些青年技工裡的頂尖高手有著怎樣的風採,青年成為工匠的路上有什麼成長秘笈?不久前,記者走進“振興杯”賽場,親身感受這場青年技能人才的“嘉年華”。

  新賽題讓選手跳出技能“舒適區”

  推開焊工分賽場的大門,火花飛濺,但選手們個個神情專注,似乎聞不到空氣中的刺鼻味道。他們拿著焊槍,緊張“作戰”。今年的比賽首次考察選手焊接鋁合金材料的能力,並首次要求選手使用3種不同的焊接方式,這可難倒了不少青年技工。

  王江烈是中鐵高新工業股份有限公司的焊接能手,他焊接的產品單件曾被用於超級工程港珠澳大橋、世界首座六線鐵路大橋南京大勝關長江大橋等大型橋梁。但提到剛剛結束的實操比賽,他卻搖搖頭說:“我平時很少接觸鋁合金材料,沒想到它的焊接難度這麼大,我焊得也不太好。”

  與傳統材料碳鋼相比,鋁合金材料具有強度高、質量輕等優點,但在我國建筑業、制造業中的普及程度還不夠高,能高質量焊接鋁合金材料的年輕技工也不多。焊工比賽裁判夏琦男介紹,比賽作品中得滿分的碳鋼焊縫有14條,得滿分的鋁合金焊縫卻一條都沒有。

  “工藝材料日新月異,年輕焊工在熟練掌握傳統材料的焊接方法后,應該主動鑽研新材料的焊接方式,勇於挑戰更難的焊接技術,這樣才能成為不被時代淘汰的‘青年工匠’。”夏琦男說。

  劉宏建和譚博群在得知新賽題后,沒覺得是個事兒:“有焊碳鋼的基礎功,學焊鋁合金應該不是啥難事。”不料鋁的化學性質活躍,焊縫上非常容易出現熱裂紋和氣孔,數十次嘗試失敗后,劉宏建和譚博群決定從理論知識學起,那本《鋁及鋁合金的焊接》,被他們翻得卷了邊兒。

  進入決賽集訓后,倆人每天練習10個小時,別人休息了,他倆繼續組隊練習。“焊工沒有捷徑可走,必須勤學苦練,舉焊槍的胳膊酸脹到沒有知覺,才可能練到位。”盡管如此,比賽成績仍不盡如人意,譚博群摸摸鼻子,悶聲說:“我會繼續鑽研鋁合金材料的焊接技術,要學就學精,我心裡才有底。”

  “青年工匠”需要涵養沉下心來做好一件事的專注力,也需要跳出自身技能的“舒適區”,主動學習新技術,迎難而上解決發展中的難題。記者從現場感受到,難度稍高的新賽題既可以調動年輕技工鑽研技術的積極性,也可以激發技能團隊的趕超熱情和創造激情。

  “這幾天,我還去聽了技術點評會和優秀技工成長分享會。”第一次參賽,相比獲獎,王江烈更希望能夠從中多“取經”。

  現場改良比賽用具,有質量才有成就感

  剮蹭、碰撞是司機們經常遇到的煩心事。今年,汽車裝調工的決賽試題就考察了選手排憂解難的能力——修復車門。

  賽場上爭分奪秒,就在其他選手拿起工具“咚咚”作業時,“90后”選手胡德勛卻不慌不忙找出一張砂紙,打磨起比賽用具來。

  “修復機上的三角形合金拉片容易把車門的金屬板材劃出小缺口,所以我想用砂紙把它磨得圓滑一點。”胡德勛解釋道,盡管肉眼在日光下已很難發現這種小缺口,但汽車修理工也應盡可能避免,因為它們積少成多,會降低車門的防撞擊能力,威脅到駕駛員和乘客的生命安全。

  在汽車裝調行業,企業多實行計件工資制,但在胡德勛看來,工作慢一點,工資少一點都不是很要緊,最重要的是保証維修后汽車的質量。

  “手中的活有質量,心裡才有成就感。”胡德勛回憶起自己跟工作“較真”的場景,為了清楚地知道自己要用多大力度、敲擊多少下才能剛好修整平復1毫米的凸痕,胡德勛曾連續9個小時隻練習“敲擊”這一個基本動作。“練好基本功,處理好每一個細節,工作質量自然而然地就提高了。” 胡德勛說。

  29歲的選手劉文超先后參與了神舟十號飛船、嫦娥三號衛星和神舟十一號飛船的管路制作與管路裝配工作,見到他時,他左手無名指上有個濃黑的血泡,這是裝配鉗工常有的傷痛。

  “這次來比賽大概帶了50公斤重的工具,這還算輕的,鉗工不管到哪都得帶著幾個大工具箱,因為隻有用自己的工具干活兒才順手,並且少用一樣工具,活的質量都可能打折扣。”劉文超說。

  長期在對加工精度有超高要求的航天領域工作,劉文超感觸良多:“技術可以慢慢學,但從上崗的那一刻起,就要錘煉精益求精的工作作風。”

  越來越多的青年技工從追求數量到崇尚質量,這是一個可喜的變化,也是青年工匠成長的必經之路。

  獎狀不是青年工匠成長的終點

  經過理論考試和實操比賽兩場較量,歷時4天的“振興杯”全國青年職業技能大賽決賽落下帷幕。14年間,這個我國青年職業技能競賽領域規格最高的比賽,已經成了老品牌,累計有1000多萬名青年技工參加比賽,22萬余名青年技工獲得獎勵,贏得榮譽。

  對很多參賽選手來說,“振興杯”大賽就像人生道路的轉折點,一份獎狀可以幫助他們從臨時工變成正式工,從一線操作平台走上管理崗位,從普通的藍領工人變成多家企業爭搶的“香餑餑”。

  “技能一小步,命運一大步,的確有很多青年技工通過‘振興杯’大賽搭建的平台獲取了更好的職業發展道路,但我們不希望選手參加比賽單純就是為了獲獎和晉升。”大賽組委會相關負責人說:“給廣大青年技術工人提供一個學習交流的平台,引導他們在不同崗位上苦練技能,為青年工匠的成長貢獻力量才是‘振興杯’大賽的初心所在。”

  青年技能人才的供需矛盾突出是我國人才隊伍建設的痛點,除了開展技術比武、技能大賽等活動,還應如何更快更好地培養青年工匠?

  這位組委會負責人認為,營造“以技術為榮”的良好氛圍,改變社會對青年技工的偏見是基礎﹔其次,要督促職業技能學校做好本職工作,制訂以學生發展為中心的教學計劃,開展緊貼市場需求的優質培訓課程﹔另外要加快形成初級、中級、高級的青年技能人才隊伍結構,促使青年技工看見差距、找到目標,主動提高技能水平,從而滿足創新驅動與產業升級的需求。

  “技能競賽的獎狀不是青年工匠成長的終點。”他說:“停賽期間,青年技工要繼續追求‘匠心’,社會、企業、學校要繼續聯動起來幫助知識技能型、技術技能型、復合技能型的‘高級藍領’脫穎而出,這樣才能改變高級技能人才領域‘一將易得、千軍難求’的局面。”

  本版圖片均由本報記者易舒冉攝

  版式設計:張芳曼

(責編:單芳、陳悅)

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