■小區中停放的共享單車。

　　共享單車該不該進小區引發爭議

　　需符合公共利益與業主需求 同時應遵守小區規定

　　□文/圖 社區記者 叢俊儒

　　老傅是翟營大街一個老舊小區的業主。喜歡晨起鍛煉的他，近來注意到一個新現象，或黃或紅的共享單車總是在樓道裡、小區馬路上、甚至是消防通道裡亂停亂放。有時候，老傅就將這些亂放的單車集中一下。“雖說這車子方便出行，但是放在小區裡不利於環境維護。”老傅跟門口值班人員反映過此事，不過效果不好，“我覺得共享單車，應該停放在馬路邊，不應該放在小區內。”

　　新小區多不讓進 老舊小區亂停亂放多

　　10月18日上午，記者針對這種情況，沿翟營大街及煤機街，隨意走訪了上東城、和平世家、翟東等小區。通過比較發現，一些新小區不讓共享單車進入，老舊小區共享單車亂停亂放情況比較多。

　　在上東城小區，記者在門口就看到，有5輛共享單車整齊擺放著。進入小區后，基本上是業主私人的車輛，偶爾車輛中能看到一兩輛共享單車。門口保安郭師傅告訴記者，“小區一直不允許共享單車進入，原因是小區公共空間有限，杜絕再增加車輛。這個規定，多數業主是支持的，大家都很自覺地放在大門外，當然也有個別業主趁門衛不注意騎進來。遇到這種情況，我們還是將單車搬離出去。”

　　在和平世家小區，記者偶爾也能發現一兩輛共享單車。“維護環境，現在不讓進了。”門口保安說。

　　在老舊小區走訪中，記者發現共享單車出現率比較高，也的確存在傅師傅所反映的亂停亂放情況。

　　在煤機街一個不知名且沒有門牌號的小區，記者一進小區大門，就發現一棟樓下停著4輛小黃車，其中有兩輛停靠在門前的樹下，方向不一。一位業主告訴記者，晚上車子特別多，有不少車子就隨便往路邊一停，看起來的確比較混亂，有的還佔了人家車位。

　　共享單車該不該進小區 業主意見不同

　　關於共享單車該不該進小區，記者走訪了6位業主。4位業主認為，考慮公共環境，小區不應該進共享單車。有2名業主認為“守好規矩”，進小區也無妨。

　　張先生認為，共享單車在小區亂停亂放，根源是騎車人的素質有待提高，私有的自行車也存在亂停亂放現象。單車放在小區中方便大家使用，不用走到馬路上，“我覺得隻要大家共同遵守規矩，把車子擺放整齊了，進小區停放也挺好。”

　　劉先生則認為，如果小區公共空間有限，業主們最好還是不要將車子騎入小區。“把車子統一放在門口，其實也挺方便。步行幾分鐘就到了。”

　　“發現小區亂停亂放的情況后，我們晚上就統一將單車擺放在門口，擺放幾次，業主們也就自覺放在門口了。大家都在門口停放，步行進小區也挺方便。”盛世長安小區的一位保安說。

　　應遵守小區制定的公共規則

　　石家庄市物業協會秘書長劉明認為，單車該不該進小區停放，要看是否符合公共利益與業主需求，同時還要遵守小區規則。因為一些新建小區實行人車分流的管理。

　　劉明說，亂停亂放的現象，無疑給物業管理增加了一定成本，有可能還會因為公共環境受影響，引發業主對物業的不滿。所以假如小區能提供一定合理的位置，單車進入小區停放也可以，如果沒有合理位置，統一放在小區門外，也是一個折中的方法。

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