C919就要“上天”了,記者從中國商飛有限責任公司獲得C919若干內艙、駕駛艙以及外觀照片,一起來看。
據悉,這架我國首次按照國際標准研制、擁有自主知識產權的大型客機計劃將於5日在上海浦東機場首飛,如天氣條件不具備則順延。
C919飛機基本型全經濟級布局為168座,混合級布局為158座,標准設計航程為4075-5555公裡,屬於大客中的入門級機型。
目前,C919已經獲得全球23家用戶570架訂單,其中平安金融租賃訂單數最大,為50架,其他主要客戶還有農銀租賃、工銀租賃、中信金融租賃、中國國航、東方航空、南方航空等公司簽下訂單。
從2007年大型飛機研制重大科技專項正式立項,到2015年,C919飛機首架機在中國商飛總裝制造中心總裝下線,再到今天,國產大飛機,從藍圖到在藍天下翱翔首飛,歷時10年。
對於中國來說,C919不僅僅一款干線客機那麼簡單,它意味著中國民航將不再依賴國外進口,中國的飛機制造真正走出一條自主研制的大發展之路。在C919完成首飛、實現量產后,還將帶動上下游產業發展,解決大量高技術人才的就業,鍛煉航空人才,拉動經濟發展,成為中國制造的一張名片,提升中國制造的國際地位和影響力。(新華網 賈遠琨 郭慕清)